～introduction～
朝日土木株式会社にて、土木工事現場の施工管理として活躍中の若手スタッフ、奈良さんの密着記事の第4回目です！
現在担当している「広島高速５号線」現場に着任して１年が過ぎ、すっかり現場の職人さんたちとも馴染んだ奈良さん。１年を通じて経験したからこそ、新しい発見も多数あったそうで、そんな新たな発見について今回は話していただきました。
＞＞＞密着した社員をご紹介＜＜＜
◆氏名：奈良将主 さん
◆入社年月：2023年4月（現在25歳）
◆出身校：大阪学院大学 経済学部経済学科
入社後複数の現場を経験した後、現在の「広島高速５号線」の現場に。入社当初から何かと指導してくれた、ベテランの上司（池田さん）とともに施工管理として活躍中！現在、現場近くのワンルームマンション（全額会社が家賃負担／Wi-Fi完備）で一人暮らし中。
「やっと春が来て、プロ野球も開幕！帰って野球を見るのが楽しみ！」だそうです。
-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-
やっと、インフラ工事の規模感がわかりつつあります。
正直に言うと、入社前は「インフラ工事ってどんなことをする仕事なのか」ほとんど分かっていませんでした。「インフラ」って言葉は聞いたことはあったし、道路・橋・トンネルとかを造る工事なんだろうな、というイメージ。
そんな状態で入社以来、少しずついろんな現場を経験してきましたが、この現場の工事は地上から20メートル以上の高さで距離として数百メートル。それまで担当してきた現場とは、スケールの大きさが違いました！
-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-
-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-
身近にあるものなのに、こんなに時間がかかるんだ！
道路工事と一言で言っても、実はアスファルトの下は何層にも分かれているんです。ウチが担当するのは、高速道路の橋梁部に、アスファルトが敷かれる前段階にしっかりと強度を保つための土台作りまで。この仕事に就くまでは、てっきりコンクリートを流した上にアスファルトを敷くくらいにしか思っていなかったんですが…大きな勘違い。道路は身近にある存在ですし、例えば車で500メートル走ったところで30秒ほどの距離にも関わらず長期間かけて造られていることに驚きました。
-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-
-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-
意外にも道路工事は“手づくり”でした。
一番印象的だったのは、高速道路の多くの部分が“人の手でつくられている”ということ。
大型の重機でどんどん作業をするのかと思いきや、一つひとつ鉄骨や板を並べたり、工具で削ったり…。複数の業者が関わり、工程ごとにバトンをつなぎながら進めていきます。
大型の重機でどんどん作業をするのかと思いきや、一つひとつ鉄骨や板を並べたり、工具で削ったり…。複数の業者が関わり、工程ごとにバトンをつなぎながら進めていきます。
また当社が関わる工程のあとは、別の業者さんが入られます。自分たちの作業だけで完結するのではなく、「次の工程につなぐためにどう仕上げるか」を常に意識する必要があると実感しています。
普段何気なく使っている道路も、こうした多くの工程と人の手によって成り立っています。
最初は「よく分からない仕事」だったインフラ工事でしたが、現場で先輩や職人さんたちから教えてもらい、自身でも手を動かして体感していくことで、今では「社会を支える仕事」として、少しずつ自分の中で実感を伴って理解できるようになってきました。
-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-
最初は「よく分からない仕事」だったインフラ工事でしたが、現場で先輩や職人さんたちから教えてもらい、自身でも手を動かして体感していくことで、今では「社会を支える仕事」として、少しずつ自分の中で実感を伴って理解できるようになってきました。
-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-
＼＼＼さて……突然ですが、ここでクイズです！！／／／
この現場でいろいろ経験させてもらった中で、私自身が「へー！」と思ったことが数々の中から、出題します！
皆さんはいくつ正解できるでしょうか？
皆さんはいくつ正解できるでしょうか？
＜第一問＞ 高速道路に、アスファルトを敷くための“土台”を約300〜400mをつくる工事にかかる期間は？
A. 約1ヶ月
B. 約半年
C. 約1年半
▼▼▼ 正解は…？ ▼▼▼
[解説]
正直、自分も最初は「コンクリート流したらすぐ出来るやろ」って思ってました。でも実際は全然違って、区画ごとにコンクリートを流す土台を作って→コンクリートを流して固めて→図面通りになっているかを確認して…をひたすら繰り返します。
しかも天気や安全確認もあるので、300〜400mでも1年半くらいかかるんです。見た目よりめちゃくちゃ手間かかってます。
しかも天気や安全確認もあるので、300〜400mでも1年半くらいかかるんです。見た目よりめちゃくちゃ手間かかってます。
＜第二問＞ この第一問にも出てきた工事には、請け負っている会社（ウチの場合）は何社くらいが関わっていると思いますか？
A. 2～3社
B. 5～6社
C. 7社以上
▼▼▼ 正解は…？ ▼▼▼
[解説]
現場で同じ会社の社員は自分と上司だけ。あとは職人さんたちそれぞれ、5〜6社くらい関わっています。それぞれ専門があって、順番にバトンタッチしながら進めていく感じですね。各工程の進行を見ながら動くので、コミュニケーションめっちゃ大事です。
現場で同じ会社の社員は自分と上司だけ。あとは職人さんたちそれぞれ、5〜6社くらい関わっています。それぞれ専門があって、順番にバトンタッチしながら進めていく感じですね。各工程の進行を見ながら動くので、コミュニケーションめっちゃ大事です。
＜第三問＞ 朝日土木が担当する、アスファルトの土台になる部分の工事は、どのように完成させますか？
A. 橋脚に一気にコンクリートを流して完成させる
B. 工程ごとに分けて、少しずつ完成させる
C. 工場で作ったものを運んで、複数社の手で設置する
▼▼▼ 正解は…？ ▼▼▼
[解説]
細い鉄骨を組んだり、木材を敷いた上に板を重ねていったり…いろんな工程を経て、コンクリートを流す感じです。最初は「これ何のため？」って思うことも多いんですけど、完成してやっと「あの作業これやったんか！」ってつながる感じですね（笑）
細い鉄骨を組んだり、木材を敷いた上に板を重ねていったり…いろんな工程を経て、コンクリートを流す感じです。最初は「これ何のため？」って思うことも多いんですけど、完成してやっと「あの作業これやったんか！」ってつながる感じですね（笑）
＜第四問＞ コンクリートの打設は、高いところから？それとも低いところから？
A. 低いところから
B. 高いところから
▼▼▼ 正解は…？ ▼▼▼
[解説]道路のアスファルトの下には、コンクリートが敷かれているのですが、コンクリートの打設は、低いところからやるのが基本なんです。水の流れとか、作業効率を考えるとその方がやりやすいんですよね。逆からやると高いところからまだ乾ききっていない低い所に水が流れてきたりもするんで。現場によって例外もあるみたいですけどね。
＜第五問＞ 高速道路を走っているとガタンガタンと振動を感じる「継ぎ目」。さてこれは何でできているでしょう？
A. 鉄
B. カーボン
C. ゴム
▼▼▼ 正解は…？ ▼▼▼
[解説]
これは「伸縮装置（エキスパンションジョイント）」って呼ばれています。実は高架にある高速道路って、温度変化で伸び縮みしたり、地震などの災害で歪んだり、道路を走る車の振動で微妙にたわんだりするんです。鉄で造っているところもあるそうですが、近隣に住宅があるここでは騒音対策のためにゴム製（といっても、かなり固いですが）なんです。
これは「伸縮装置（エキスパンションジョイント）」って呼ばれています。実は高架にある高速道路って、温度変化で伸び縮みしたり、地震などの災害で歪んだり、道路を走る車の振動で微妙にたわんだりするんです。鉄で造っているところもあるそうですが、近隣に住宅があるここでは騒音対策のためにゴム製（といっても、かなり固いですが）なんです。
＜最終問題＞現場で最も大切にしていることは？
A. スピード
B. コスト
C. 安全
▼▼▼ 正解は…？ ▼▼▼
[解説]
やっぱり一番大事なのは安全です。急げば早く終わるってわけでもなくて、無理すると事故につながります。実際、事故が起きたら全部ストップするので、結果的に一番ロスが大きいんですよね。だから現場では「安全第一」は本気で徹底してます。
-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-＊-
…どれくらい正解しました？
全然正解しなくても大丈夫。
入社当時なら、たぶん2・3問正解すればいい方だったかと思います(笑)。
ウチ（朝日土木）では、一つひとつの作業の“意味”もきちんと教えてくれるんで、その都度納得して作業をしながら、繰り返すことでしっかり理解できるようになっているんだと思います。
この現場に来て一年少しですけど、現場の職人さんからも「成長したな！」と言ってもらえたり、頼ってもらえること、上司から任せてもらえることも増えました。
入社当時なら、たぶん2・3問正解すればいい方だったかと思います(笑)。
ウチ（朝日土木）では、一つひとつの作業の“意味”もきちんと教えてくれるんで、その都度納得して作業をしながら、繰り返すことでしっかり理解できるようになっているんだと思います。
この現場に来て一年少しですけど、現場の職人さんからも「成長したな！」と言ってもらえたり、頼ってもらえること、上司から任せてもらえることも増えました。
▼▽▼次回はこの工事について、どんな作業をしているのか、より具体的にお話しします！▼▽▼
